HOT ! ピロアッパーマウント スイフトスポーツ ZC33S 楽天市場】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(フロント)用センターロック

楽天市場】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(フロント)用センターロック。ZC33S スイフトスポーツ ピロアッパーマウント取付け 車高調整 4。楽天市場】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(フロント)用センターロック。トップフューエル製のピロアッパーマウントになります。LARGUS ONLINE SHOP / スズキ スイフトスポーツ ZC33S SpecS用。HKSのハイパーマックスSに取り付けようと思い購入しましたが、使用しなかった為出品になります。。ハイパーマックスSへの取り付け可否に関してはメーカーへ確認し問題ないと回答をいただいております。ダイハツ LA300S ミライース 後期　純正ショック＋エスペリアダウンサス。＊以下メーカーサイトより引用当社オリジナルサスペンション「ブルーダンパー」用のオプションパーツですが、単品販売も始めました！ZC33Sの純正アッパーマウントは大きなゴムマウントでボディーを挟んで固定する構造です。ワゴンR ダウンサス。ゴムマウントのため当然ながらヨレが発生しますし、もちろんキャンバー調整もできません。Swift スプリング 130mm 12k。サーキット走行など、大きな負荷のかかる条件では純正のゴムマウントが負荷に耐え切れず変形し、アライメントが変化してしまうほどダンパーの固定位置が動いてしまう事もあります。メーガンレーシング。そこで、本製品ではマウント部分にゴムではなくアルミマウント＆ピロボールを使用。スプリンターZZ サスペンションキット BIZ71 4点セット。ゴムのつぶれや変形を一切なくしました。FK7 FC1 SPOON 青色 スプリング。金属マウントとなることでダンパーのストローク時に発生するゴムマウントの動きも無くなり、さらにピロボールを使用することでダンパーシャフトにかかる曲げ力も解消されるため素直な足回りの動きとダイレクトなハンドリングを可能にします。エブリィワゴン用カヤバNEW SR SPECIAL ショック DA64w。さらにキャンバー調整機構がついていますので、任意のキャンバー調整も可能です。SKID RACING アッパーアーム アクセラ プレマシー ボルボ　フォーカス。※写真は他車種用の参考写真です。h*o様 DA17 車高調　ラテラルロッド　エブリー　エヴリー　スズキ。●適合車種・スズキ/スイフトスポーツ/ZC33S※キャンバー調整式のみの設定となります。シルビアs15 アッパーアーム　クスコ。●対応サスペンション当社のブルーダンパーのオプションパーツとしてと設計されています。30アルファード/ヴェルファイアBILSTEIN B14 BSSキット。シャフト部分のネジサイズや長さ等が合えば他の車高調との組み合わせも可能です。送料無料 Spiegel シュピーゲル LA700S ウェイク 車高調。本製品のネジサイズはM12×P1.25です。30セルシオ エアサスコントローラー　ucf31。（正立式ダンパーには装着できません）※注意・本製品を取り付けることで車高が20～25mm程度上がります。LA400K ダイハツ コペン 純正サスペンション 低走行。ご使用のサスペンションの車高調整範囲を必ずご確認ください。トヨタヴォクシー　ノア　ZRR85リアショック・スプリングセット。（車高変化量は目安です。20セルシオ後期 純正 ナックル。車両個体差により前後する場合があります）・ゴムマウントを使用しないため、ダンパーの動作や車両の揺れなどによりノイズが発生する場合がありますが、異常ではありません。トヨタ ランドクルーザー80 ランチョ RS9000XL ショック アブソーバー。